Arbeit zieht Arbeit nach sich…
…wusste schon Meister Röhrich. Eigentlich war der Plan ja, die Bremsanlage zu überholen.
Damit finge es an. So weit, so gut. Aber ihr wisst natürlich alle, wie so etwas dann weiter gehen kann. Liegt man erst einmal unter dem Auto, finden sich nach und nach immer mehr Baustellen, die abgearbeitet werden wollen. Nachdem wir dann mal die ersten Bleche entfernt hatten, wurde das ganze Ausmaß des Rostbefalls deutlich. Und das, obwohl ich alle Träger bei der ersten Restauration entrostet und versiegelt hatte und dazu noch die Bleche eingeklebt waren. Anscheinend ist doch Feuchtigkeit unter die Verklebung gedrungen. Zusammenfassend kann gesagt werden: kaum sind 20 Jahre vergangen, schon muss man wieder ran…
Der „Lange Thomas“ – auch bekannt als „Maler Gnadenlos“ – hat die Ganze Sache maßgeblich vorangetrieben und nun ist die ganze Karre erst einmal auseinander 🙂